Automaatbak Reinigen Spoelen en Afvullen Eckart Methode

Een longlife automatische versnellingsbakolie? Die nooit vervangen hoeft te worden?? De fabrikant spreekt van een lifetime vulling.

Maar het feit wil dat juist door vervuiling van de automaatolie (o.a. door slijtage) oliekanalen verstopt raken en de lamellen vervuilen.
Tevens neemt de kwaliteit van de olie gedurende de jaren en de gereden kilometers af.

Dit zorgt in het begin voor lichte onjuistheden in uw automatische transmissie, maar zal uiteindelijk zorgen voor een mechanische schade waardoor een peperdure revisie niet te voorkomen is.



Vervang automaatolie op tijd, om problemen te voorkomen!

Alleen zal het handmatig wisselen van de automaatolie niet voldoende zijn! Dit omdat hierbij oude olie in de leidingen, koppelomvormer en warmtewisselaar achter blijft. Dit zal zich vermengen met de nieuwe olie en direct aan werking verliezen. Ook zal vastzittend vuil in de automaat achter blijven.




Reiniging/spoelen van de automaatbak

De automaatbak wordt gereinigd en gespoeld met een in Duitsland ontwikkelde techniek de zgn. Tim Eckart methode (machine). Deze machine wordt op de automaatbak aangesloten. Vervolgens wordt met draaiende motor een speciale onschadelijke reiniger toegevoegd aan de automaatolie. Door deze speciale reiniger wordt al het vastzittende vuil losgeweekt en machinaal tijdens het spoelproces met schone olie weggespoeld.

De machine werkt op de originele druk van de automatische transmissie om inwendige solenoids en kleppen niet te belasten. Deze automaatspoel techniek werkt anders dan het zgn Powerflushen waarbij met hogedruk olie wordt doorgespoeld om vervuiling weg te krijgen. Deze powerflush techniek is dan ook minder geschikt voor de moderne europese automaatbak.

De Tim Eckart machine vind men bij vele Duitse dealerbedrijven terug waaronder Mercedes , BMW, maar ook bij ZF service locaties en ZF friederichshafen Hoofdkantoor (zie foto en link kundenliste).


Na het gehele proces wordt de automatische transmissie op juiste wijze volgens fabrieksvoorschrift afgevuld met nieuwe automaatolie, oliefilter, pakkingen en met diagnoseapparatuur de adaptiewaarden gereset.

Groot onderhoud:

Deze werkzaamheden moet men vooral zien als een grote onderhoudsbeurt van de automaat om problemen te voorkomen, echter hebben we sinds we in 2008 zijn gestart al bij vele BMW's met slecht schakelgedrag, schommelende of bonkende automaatbakken deze problemem kunnen verhelpen, waarbij slechte olie of vervuiling de boosdoener was. Advies is wel om niet te wachten tot problemen komen, voorkomen is nog altijd beter dan genezen.

Prijs:

De genoemde prijs is incl. reiniging, machinaal spoelen van het gehele systeem, afvullen met nieuwe automaatolie, origineel oliefilter met Carterpan, pakkingen, ca. 2 uur arbeid en BT
Fuchs olie:

Fuchs Petrolub Duitsland is werelds grootste onafhankelijke (smeer)olie producent en ontwikkelaar van nieuwe olieproducten. Sinds begin 19e eeuw leverancier en ontwikkelaar van olie bij o.a. Mercedes, BMW, ZF-transmissies, Vliegtuigbouwers, MAN, enzovoort.

Combinatie aanbieding:

Wilt u direct uw auto laten chiptunen vraag dan naar de combinatie aanbieding.

Een longlife automatische versnellingsbakolie? Die nooit vervangen hoeft te worden?? De fabrikant spreekt van een lifetime vulling.

Maar het feit wil dat juist door vervuiling van de automaatolie (o.a. door slijtage) oliekanalen verstopt raken en de lamellen vervuilen.
Tevens neemt de kwaliteit van de olie gedurende de jaren en de gereden kilometers af.

Dit zorgt in het begin voor lichte onjuistheden in uw automatische transmissie, maar zal uiteindelijk zorgen voor een mechanische schade waardoor een peperdure revisie niet te voorkomen is.



Vervang automaatolie op tijd, om problemen te voorkomen!

Alleen zal het handmatig wisselen van de automaatolie niet voldoende zijn! Dit omdat hierbij oude olie in de leidingen, koppelomvormer en warmtewisselaar achter blijft. Dit zal zich vermengen met de nieuwe olie en direct aan werking verliezen. Ook zal vastzittend vuil in de automaat achter blijven.




Reiniging/spoelen van de automaatbak

De automaatbak wordt gereinigd en gespoeld met een in Duitsland ontwikkelde techniek de zgn. Tim Eckart methode (machine). Deze machine wordt op de automaatbak aangesloten. Vervolgens wordt met draaiende motor een speciale onschadelijke reiniger toegevoegd aan de automaatolie. Door deze speciale reiniger wordt al het vastzittende vuil losgeweekt en machinaal tijdens het spoelproces met schone olie weggespoeld.

De machine werkt op de originele druk van de automatische transmissie om inwendige solenoids en kleppen niet te belasten. Deze automaatspoel techniek werkt anders dan het zgn Powerflushen waarbij met hogedruk olie wordt doorgespoeld om vervuiling weg te krijgen. Deze powerflush techniek is dan ook minder geschikt voor de moderne europese automaatbak.

De Tim Eckart machine vind men bij vele Duitse dealerbedrijven terug waaronder Mercedes , BMW, maar ook bij ZF service locaties en ZF friederichshafen Hoofdkantoor (zie foto en link kundenliste).


Na het gehele proces wordt de automatische transmissie op juiste wijze volgens fabrieksvoorschrift afgevuld met nieuwe automaatolie, oliefilter, pakkingen en met diagnoseapparatuur de adaptiewaarden gereset.

Groot onderhoud:

Deze werkzaamheden moet men vooral zien als een grote onderhoudsbeurt van de automaat om problemen te voorkomen, echter hebben we sinds we in 2008 zijn gestart al bij vele BMW's met slecht schakelgedrag, schommelende of bonkende automaatbakken deze problemem kunnen verhelpen, waarbij slechte olie of vervuiling de boosdoener was. Advies is wel om niet te wachten tot problemen komen, voorkomen is nog altijd beter dan genezen.

Prijs:

De genoemde prijs is incl. reiniging, machinaal spoelen van het gehele systeem, afvullen met nieuwe automaatolie, origineel oliefilter met Carterpan, pakkingen, ca. 2 uur arbeid en BTW.

De prijs is op basis van Fuchs automaatolie of u kunt kiezen voor de originele ZF olie (50 euro meerprijs) ( ZF transmissies produceert zelf geen olie, maar koopt deze in en laat deze in eigen fles afvullen.),

Fuchs olie:

Fuchs Petrolub Duitsland is werelds grootste onafhankelijke (smeer)olie producent en ontwikkelaar van nieuwe olieproducten. Sinds begin 19e eeuw leverancier en ontwikkelaar van olie bij o.a. Mercedes, BMW, ZF-transmissies, Vliegtuigbouwers, MAN, enzovoort.

Combinatie aanbieding:

Wilt u direct uw auto laten chiptunen vraag dan naar de combinatie aanbieding.

Voor verdere informatie of het maken van een afspraak kunt u ons telefonisch of per e-mail bereiken wij staan u graag te woord.


 

Voor verdere informatie of het maken van een afspraak kunt u ons telefonisch of per e-mail bereiken wij staan u graag te woord.


 

Website van adverteerder